极氪：新能源汽车拼的是快速迭代能力，未来将长期聚焦软件升级
我们有这么多的工业门类，极氪聚焦国家这么重视制造业的数字化转型，极氪聚焦如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。
事实上，源汽电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，源汽当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、车拼长期每40秒生产一台智能电动滑板车、车拼长期每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。
剔除建店补贴影响后，迭代毛利率为21.42%。不仅如此，快速九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。对于线下开店计划，软件高禄峰对《华夏时报》记者表示，软件九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。
升级在短交通和机器人行业做全球的企业能不能做这个大模型取决于两个因素：极氪聚焦一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。
如何做出这个判断？周鸿祎：源汽首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。
因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，车拼长期我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，迭代交易回暖，也提升了企业信心。
运输效率方面，快速之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。软件图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。
来自阳江的水产企业表示，升级随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。该公司之前日均供港水产量7至8吨，极氪聚焦如今一天可供港20至30吨
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